Semaine de la mer 3
Ne l'appelez plus jamais
Avant dernier article de cette thématique avec "Le France", comme il y aurait des tonnes de chôses à dire je vais vraiment n'écrire qu'un petit essentiel et ce n'est pas par manque de courage.
A Hong Kong, dernière croisière Le France est un paquebot Transatlantique construit par les chantiers de l'atlantique à Saint Nazaire et sa mise a l'eau a été effectuée le 11 Mai 1960 en précense du Président de la République de l'époque Charles De Gaulle. Il ne sera mis en service qu'en 1962 et restera a son port d'attache du Havre en attendant.
Le France appartient alors à la Compagnie Générale Transatlantique et il est plus que luxueusement décoré et meublé, l'intérieur a été peint par plusieurs peintres de la célèbre Ecole de Paris.
Ammaré en Allemagne
Le France appartient alors à la Compagnie Générale Transatlantique et il est plus que luxueusement décoré et meublé, l'intérieur a été peint par plusieurs peintres de la célèbre Ecole de Paris.
Ammaré en Allemagne Le France assurera des traversées Transatlantiques et beaucoup de croisières autour du monde jusqu'en 1974, c'est cette année noire qu'il sera totalement désarmé pour des raisons économiques.
En 1979, il est racheté par un armateur Norvégien, il le transforme totalement de l'intérieur, lui fait faire quelques croisières dans la mer des Caraïbes et surtout lui change de nom en le rebaptisant "Le Norway".
De nuit, j'adore cette photo Il est revendu une fois de plus en 2006 ou il devient "Le Blue Lady", puis ce magnifique paquebot termine sa carrière et depuis Septembre dernier il est en cours de démolition dans un chantier en Inde. C'est la fin d'une époque.
En 1979, il est racheté par un armateur Norvégien, il le transforme totalement de l'intérieur, lui fait faire quelques croisières dans la mer des Caraïbes et surtout lui change de nom en le rebaptisant "Le Norway".
De nuit, j'adore cette photo
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